A bev\u00e1lt SKK80 modell er\u0151sebb v\u00e1ltozata ig\u00e9nyes terepre, meredek lejt\u0151kre \u00e9s intenz\u00edvebb munk\u00e1ra.<\/strong><\/p>\n A POGO MTECH SKK 90 egy professzion\u00e1lis, t\u00e1vir\u00e1ny\u00edt\u00e1s\u00fa, l\u00e1nctalpas f\u0171ny\u00edr\u00f3, amelyet lejt\u0151k, meredek lejt\u0151k \u00e9s egy\u00e9b ig\u00e9nyes fel\u00fcletek karbantart\u00e1s\u00e1ra terveztek. Az SKK 90 modell er\u0151sebb v\u00e1ltozata nagyobb, 608 cm\u00b3-es Loncin motorral \u00e9s robusztusabb konstrukci\u00f3val van felszerelve.<\/strong>, ami miatt azoknak a felhaszn\u00e1l\u00f3knak sz\u00e1nt\u00e1k, akiknek nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3 g\u00e9pre van sz\u00fcks\u00e9g\u00fck az ig\u00e9nyesebb \u00e9s intenz\u00edvebb munk\u00e1khoz.<\/p>\n Hat\u00e9kony f\u0171ny\u00edr\u00e1sra tervezt\u00e9k olyan ter\u00fcleteken, ahol fontos a j\u00f3 tapad\u00e1s, a g\u00e9p stabilit\u00e1sa \u00e9s a kezel\u0151 biztons\u00e1ga. A l\u00e1nctalp-hajt\u00e1s megb\u00edzhat\u00f3 mozg\u00e1st tesz lehet\u0151v\u00e9 kih\u00edv\u00e1st jelent\u0151 terepen, m\u00edg a t\u00e1vir\u00e1ny\u00edt\u00f3 jobb \u00e1ttekint\u00e9st \u00e9s nagyobb biztons\u00e1got ny\u00fajt a felhaszn\u00e1l\u00f3nak a nehezen el\u00e9rhet\u0151 ter\u00fcletek ny\u00edr\u00e1sakor.<\/p>\n <\/p>\n Az SKK 90 modellt sz\u00e9les k\u00f6rben haszn\u00e1lj\u00e1k utak, k\u00f6zter\u00fcletek, gy\u00fcm\u00f6lcs\u00f6s\u00f6k, sz\u0151l\u0151\u00fcltetv\u00e9nyek, legel\u0151k, ben\u0151tt ter\u00fcletek \u00e9s m\u00e1s olyan ter\u00fcletek karbantart\u00e1s\u00e1ban, ahol fontos a biztons\u00e1gos munkav\u00e9gz\u00e9s, a j\u00f3 man\u0151verezhet\u0151s\u00e9g \u00e9s a megb\u00edzhat\u00f3 tapad\u00e1s kombin\u00e1ci\u00f3ja. Kialak\u00edt\u00e1s\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en n\u00e9pszer\u0171 v\u00e1laszt\u00e1s a k\u00f6zm\u0171szolg\u00e1ltat\u00f3k, \u00f6nkorm\u00e1nyzatok, infrastrukt\u00fara-kezel\u0151k \u00e9s m\u00e1s professzion\u00e1lis felhaszn\u00e1l\u00f3k k\u00f6r\u00e9ben.<\/p>\n Alkalmas utak, t\u00e1vvezet\u00e9kek alatti ter\u00fcletek, naper\u0151m\u0171vek, v\u00edzfoly\u00e1sok, k\u00f6zter\u00fcletek \u00e9s m\u00e1s olyan ter\u00fcletek karbantart\u00e1s\u00e1ra, ahol a hagyom\u00e1nyos f\u0171ny\u00edr\u00e1s gyakran nagyobb kih\u00edv\u00e1st jelent. A t\u00e1vir\u00e1ny\u00edt\u00e1s jobb r\u00e1l\u00e1t\u00e1st biztos\u00edt a munkater\u00fcletre \u00e9s biztons\u00e1gosabb munkav\u00e9gz\u00e9st tesz lehet\u0151v\u00e9 meredek, eltakart vagy nehezen megk\u00f6zel\u00edthet\u0151 ter\u00fcleteken.<\/p>\n Az SKK 90-et rendszeres szezon\u00e1lis haszn\u00e1latra, valamint olyan feladatokra tervezt\u00e9k, ahol meredek lejt\u0151k, egyenetlen terep \u00e9s neh\u00e9z hozz\u00e1f\u00e9r\u00e9s a mindennapi munka r\u00e9sz\u00e9t k\u00e9pezik. 340 kg-os s\u00faly\u00fa konstrukci\u00f3, nagyobb g\u00e9pm\u00e9retek \u00e9s er\u0151sebb, 608 cm\u00b3-es motor<\/strong> Az alap SKK 80 modell tov\u00e1bbfejleszt\u00e9s\u00e9t jelentik, \u00e9s robusztus alapot biztos\u00edtanak a professzion\u00e1lis haszn\u00e1lathoz.<\/p>\n <\/p>\n A l\u00e1nctalpas hajt\u00e1s az SKK 90 modell egyik legfontosabb el\u0151nye. Kiv\u00e1l\u00f3 tapad\u00e1st \u00e9s egyenletes s\u00falyeloszt\u00e1st biztos\u00edt, lehet\u0151v\u00e9 t\u00e9ve a stabil \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3 vezet\u00e9st m\u00e9g puh\u00e1bb fel\u00fcleteken, egyenetlen terepen \u00e9s meredek lejt\u0151k\u00f6n is.<\/p>\n Ak\u00e1r lejt\u0151k lek\u00fczd\u00e9s\u00e9nek k\u00e9pess\u00e9ge 50\u00b0<\/strong> lehet\u0151v\u00e9 teszi a meredek lejt\u0151k, t\u00f6lt\u00e9sek, gy\u00fcm\u00f6lcs\u00f6s\u00f6k, sz\u0151l\u0151\u00fcltetv\u00e9nyek \u00e9s m\u00e1s ig\u00e9nyes ter\u00fcletek hat\u00e9kony karbantart\u00e1s\u00e1t. Sz\u00e9les 120 mm-es s\u00ednek<\/strong> Ezenk\u00edv\u00fcl hozz\u00e1j\u00e1rulnak a g\u00e9p stabilit\u00e1s\u00e1hoz, \u00e9s prec\u00edz, biztons\u00e1gos ir\u00e1ny\u00edt\u00e1st tesznek lehet\u0151v\u00e9 m\u00e9g ig\u00e9nyesebb terepen is.<\/p>\n <\/p>\n Az SKK 90 modellt a k\u00f6vetkez\u0151 hajtja: egyhengeres, n\u00e9gy\u00fctem\u0171 Loncin benzinmotor, 608 cm\u00b3 l\u00f6kett\u00e9rfogattal<\/strong> \u00e9s n\u00e9vleges fordulatsz\u00e1m 3600 ford\/perc.<\/p>\n A nagyobb motorteljes\u00edtm\u00e9ny jelent\u0151s fejleszt\u00e9st jelent az alap SKK 80-as verzi\u00f3hoz k\u00e9pest, \u00e9s er\u0151teljes alapot biztos\u00edt a neh\u00e9z terepen, s\u0171r\u0171bb n\u00f6v\u00e9nyzettel \u00e9s intenz\u00edvebb professzion\u00e1lis haszn\u00e1latra.<\/p>\n Ny\u00edr\u00e1si sz\u00e9less\u00e9g 900 mm<\/strong> lehet\u0151v\u00e9 teszi a nagyobb ter\u00fcletek hat\u00e9kony megmunk\u00e1l\u00e1s\u00e1t, a ny\u00edr\u00e1st pedig k\u00e9t, a forg\u00e1si sebess\u00e9g k\u00f6z\u00f6tti penge v\u00e9gzi. 2500 \u00e9s 3000 fordulat\/perc<\/strong>. A v\u00e1g\u00e1si magass\u00e1g a k\u00f6vetkez\u0151k k\u00f6z\u00f6tt \u00e1ll\u00edthat\u00f3: 30 \u00e9s 150 mm<\/strong>, ami lehet\u0151v\u00e9 teszi az alkalmazkod\u00e1st a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 terept\u00edpusokhoz \u00e9s n\u00f6v\u00e9nyzethez.<\/p>\n <\/p>\n A g\u00e9pet k\u00e9t elektromos hajt\u00f3motor hajtja, amelyek teljes\u00edtm\u00e9nye 2 \u00d7 1 kW<\/strong>, amelyek lehet\u0151v\u00e9 teszik a 0 \u00e9s 5 km\/h k\u00f6z\u00f6tti \u00e1ll\u00edthat\u00f3 menetsebess\u00e9get.<\/p>\n A rendszer 48 V fesz\u00fclts\u00e9ggel m\u0171k\u00f6dik, \u00e9s n\u00e9gy darab 20 Ah kapacit\u00e1s\u00fa akkumul\u00e1tort haszn\u00e1l. Az 5 kW-os elektromos gener\u00e1tor m\u0171k\u00f6d\u00e9s k\u00f6zben automatikusan t\u00f6lti az akkumul\u00e1torokat<\/strong>, \u00edgy a hajt\u00e1srendszer folyamatos m\u0171k\u00f6d\u00e9sre van tervezve, gyakori k\u00fcls\u0151 t\u00f6lt\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl.<\/p>\n A f\u0171ny\u00edr\u00f3rendszert hajt\u00f3 benzinmotor \u00e9s az elektromos l\u00e1nctalp-hajt\u00e1s kombin\u00e1ci\u00f3ja prec\u00edz ir\u00e1ny\u00edt\u00e1st, j\u00f3 reag\u00e1l\u00f3k\u00e9pess\u00e9get \u00e9s hat\u00e9kony mozg\u00e1st tesz lehet\u0151v\u00e9 kih\u00edv\u00e1st jelent\u0151 terepen is.<\/p>\n <\/p>\n A t\u00e1vir\u00e1ny\u00edt\u00f3 lehet\u0151v\u00e9 teszi a g\u00e9p kulcsfontoss\u00e1g\u00fa funkci\u00f3inak prec\u00edz vez\u00e9rl\u00e9s\u00e9t. A kezel\u0151 a terepviszonyokt\u00f3l f\u00fcggetlen\u00fcl szab\u00e1lyozhatja a halad\u00e1si ir\u00e1nyt, a sebess\u00e9get \u00e9s a f\u0171ny\u00edr\u00e1st.<\/p>\n A t\u00e1vir\u00e1ny\u00edt\u00f3 hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1ga ak\u00e1r 200 m\u00e9ter<\/strong>, amely biztons\u00e1gos poz\u00edci\u00f3t \u00e9s j\u00f3 r\u00e1l\u00e1t\u00e1st biztos\u00edt a kezel\u0151nek a munkater\u00fcletre. Ez a munkam\u00f3dszer n\u00f6veli a biztons\u00e1got lejt\u0151k\u00f6n \u00e9s m\u00e1s nehezen hozz\u00e1f\u00e9rhet\u0151 ter\u00fcleteken v\u00e9gzett munka sor\u00e1n, mik\u00f6zben cs\u00f6kkenti a felhaszn\u00e1l\u00f3 fizikai terhel\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n A 90 SKK kiv\u00e1l\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1s a k\u00f6vetkez\u0151kh\u00f6z:<\/p>\n <\/p>\n *Megjegyz\u00e9s: A term\u00e9kfot\u00f3k szimbolikus jelleg\u0171ek, \u00e9s egyes r\u00e9szletekben elt\u00e9rhetnek a t\u00e9nyleges modellt\u0151l.<\/em><\/p>\n Klemen Bobnar \u2013 BOBNAR7 bemutatja a MONSTER, COSMO \u00e9s SKK sorozatot, valamint bemutatja a POGO MTECH t\u00e1vir\u00e1ny\u00edt\u00e1s\u00fa f\u0171ny\u00edr\u00f3k \u00e9s mulcsoz\u00f3k haszn\u00e1lat\u00e1t a terepen.<\/p>\nA professzion\u00e1lis felhaszn\u00e1l\u00f3k els\u0151 sz\u00e1m\u00fa v\u00e1laszt\u00e1sa<\/h4>\n
Lejt\u0151s ter\u00fcleteken val\u00f3 munkav\u00e9gz\u00e9sre tervezve<\/h4>\n
Nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny az ig\u00e9nyesebb munk\u00e1khoz<\/h4>\n
\u00d6nt\u00f6lt\u0151 hibrid hajt\u00e1s<\/h4>\n
Biztons\u00e1gos t\u00e1vols\u00e1gb\u00f3l t\u00f6rt\u00e9n\u0151 megfigyel\u00e9s<\/h4>\n
F\u0151bb el\u0151ny\u00f6k<\/h3>\n
\n
Aj\u00e1nlott felhaszn\u00e1l\u00e1s<\/h3>\n
\n
Vide\u00f3s bemutat\u00f3 a dobossal<\/h2>\n